タイヤ交換

数カ月前に知人から『クリンチャーに転向するから買ってくれない?』って事で、予備に保管しておいたいう新品未使用なコンペチ2本を5KでGETヽ(゚∀゚)ノ

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リアがそろそろ換え時かなぁてな訳で、タイヤ交換しました!
フロントはまだ大丈夫なので、もう一本はその時まで♪

ところで、ポンプについてるエアゲージって結構アバウトなのね。。。
ポンプゲージで7.0気圧で入れて、パナのゲージで測定すると7.4気圧。

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なので、最近はポンプゲージで大体で入れて、パナゲージで調整してます。
F7.0 R7.5

今回の外したタイヤは、幕張さんのピスト用予備タイヤにと進呈です(笑)

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つーか、幕張さん。ピストのチューブラー予備タイヤ持ってなかったので( TДT)

パンク?あれ?おかしいな・・・

先日軽く練習で走ったのですが、ガラス瓶の破片を踏んでしまいました(´・ω・`)ヤレヤレ

しかし、すぐに停車し点検したら大丈夫そうだったので再スタート。

そして、当日は何事もなく無事に?35kmの練習が終了。

翌日・・・

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(;゚д゚)アッ….フロントがパンクしてる・・・

(ノД`)シクシク

前日のガラス瓶の破片が原因でのスローパンクと思っていました。

 

・・・が、昨日タイヤ交換で外したタイヤを水の中に入れて一応パンク箇所の特定。

あれ?どこからも空気が漏れてこないな・・・

と思ったら! なんと、エクステンションバルブの継ぎ目辺りから空気がブクブクと(ノД`)シクシク

よ~く見ると、エクステンションバルブを取り付ける箇所にクラックが!(>_<)

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普通に走っててこんなとこクラック入ると思われないので、これは恐らくエクステンションバルブの締め込みすぎによる破断でしょうか?(もしくはシールテープの巻き過ぎ???)

とにかく、パンクしてないのにこのチューブはご臨終となりましたヽ(`Д´)ノウワァァァン

 

で。 交換しててなんか違和感を感じたのですが・・・

(;゚д゚)アッ…. 何気にデザインが変わってる!

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手前がNewバージョン 奥が旧バージョン

どっちがいいかって聞かれたら、旧バージョンの方がちょっとスパルタンな感じで好きかな?

まぁ、これで性能が変わるわけじゃないからどうでもいいんですが・・・w

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つー訳でオマケ!

使えなくなったタイヤをバッサリ切りましたので、チューブラータイヤの構造をご覧下さい(笑)

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チューブをタイヤが覆って糸で縫いこんであります。

昔は、この糸を解いて中のチューブをパッチなどで修理し、再び縫って使っていたそうです。

が、今は使い捨てですね(´・д・`)

 

そうそう。

このタイヤではバルブにクラックが入りましたが、昨夜はスマホの画面にクラックが入りました・・・ヽ(`Д´)ノウワァァァン

クラッカー@ケンさん (´・ω・`)ノ

チューブラータイヤの携行(その後)

ご存知の通り、私は普段からタイヤに『チューブラー』を使用していますが、走る時は当然スペアを携行する事になります。

実は私、今まで走行中におけるパンクは1度しか経験がありません。

以前の『クリンチャー』の時は走行中のパンクは皆無で、『チューブラー』にしてからの一度だけでした。

その時はパンクというよりもバーストに近い感じで、ガラス破片を踏んだようで、一気に『ッバーン!』と吹っ飛びました(笑)

 

東金九十九里有料道路を高速走行中だったので、そりゃもう・・・超ビビリました(笑)

 

ところで以前のエントリーにあるように、私的にはサドルバッグよりも見栄えがいいのと、何よりもその見た目『玄人志向』のようなところが気に入っていて、予備タイヤをサドルしたに括り付けた訳ですが・・・

 

しかし、困ったことがひとつ。。。

テールランプの固定位置なんです。今までのようにシートポストに取り付けられなくなりました。
というか、NOAHの場合シートポスト(ISP)に取り付けると見栄えが嫌・・・そもそも翼断面のISPが太いのでなのでライトの固定バンドが足りません。これまた色々と考察しました。

シートポストがダメとなると、シートステーですかね?

しかし、NOAHのシートステーはご存知のように、スリットが設けられていますので、やっぱりシートステーに取り付けるのも嫌なのですw

そこで、サドルレールにぶら下げるテールライトを買ってきました!

とは言え、サドルレールには既に予備タイヤをぶら下げてありますので、これまた付けられませんw

そこで、不要になり適当にカットしたタイヤチューブをサドルしたの予備タイヤに巻きつけて、それにライトを取り付ける方法で解決ズバッとです!

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予備タイヤは畳んだ後 一旦マジックテープ(画像中ピンクの)で固定し、皮のトゥストラップでサドルに括り付けてあります。
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その際、まずはトゥストラップをシートレールそれぞれに一回転ずつ回してあります。
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そうする事によって、動きにくくなり固定が強固になるようです。

 

ところで私の場合、万が一出先でパンクした事を考え・・・


の『ユッチンソン ファーストエア・TL/TT 75ml』をツール缶に忍ばせてあるので、裂けたり大きな穴じゃない限りはこれで簡易修理してしまおうと思っています。

時間勿体無いし、予備タイヤは使ってて磨り減ったタイヤなのと、どうせ家に帰ったらまた剥がして本修理しなければなりませんからね。

ま、願わくばファーストエアも予備タイヤも使う事がないのが一番ですね!

 

つーか、私自身はパンクとはほぼ無縁なんですが、今日の午前中は長男の通学自転車のパンク修理をしました(笑)